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Sur les traces des légionnaires d'Indochine

10 jours 9 nuits
À partir de 830€

Sur les traces des légionnaires d'Indochine

Du Lac de Ba Be à la baie d’Halong en passant par Cao Bang, le long de l’ancienne route coloniale RC4

Hanoi - Ba Be - Thong Nong - Ban Gioc - Cao Bang - Lang Son - Baie d’Halong - Hanoi

Un parcours à travers le Nord-Est du Haut-Tonkin, à la découverte de paysages de montagnes exceptionnels. Un concentré d'émotions rares que procurent une nature unique à couper le souffle et des rencontres au plus près des populations ethniques.

Durée

10 jours 9 nuits

Pays

Budget moyen

À partir de 830€

Durant ce circuit sur la route coloniale RC4 au Vietnam vous aimerez

Les sites chargés d’histoire coloniale

  • Phu Thong
  • Cao Bang
  • Lang Son
  • Dong Khe
  • Coc Xa

Les paysages naturels sans égal       

  • Le lac de Ba Be, surnommée la baie d’Halong dans les montagnes
  • La région aux mille rochers karstiques de Thong Nong
  • La cascade de Ban Gioc, plus belle chute d’eau du Vietnam
  • Le haut plateau de Cao Bang
  • La Baie d’Halong, 8ème merveille du monde

La rencontre avec des tribus ethniques        

  • Les Tay autour du lac de Ba Be         
  • Les Nung, dans leurs villages au fond des vallées perdues

Connaître des moments privilégiés

  • Les nuits chez l’habitant
  • Une nuit à bord d’un bateau dans la baie d’Halong

Les PLUS d’Amica               

  • Des randonnées exclusives sur des sentiers secrets
  • Des visites de villages inconnus du tourisme de masse
  • L’accompagnement par des guides experts de l’histoire coloniale

Faites durer l’expérience

  • Une extension culturelle à Hué, à Hoi An ou dans le Sud du pays
  • Une extension vers le Nord-Ouest du haut Tonkin
thai ethnic
Trekking massif Thong Nong

Trekking dans le massif de Thong Nong, Cao Bang

Travail sur les rizières en terrasse Cao Bang Nord Vietnam

Travail sur les rizières en terrasse, Cao Bang, Nord Vietnam

pêche baie d'Halong

Pêche dans la baie d'Halong

Embacardère lac Ba Be Nord Vietnam

Embacardère du lac de Ba Be, Nord Vietnam

lac ba be

Lac Ba Be

Immersion dans une famille Tay lac Ba Be Nord Vietnam

Immersion dans une famille Tay, lac de Ba Be, Nord Vietnam

croisière baie d'Halong Vietnam

Croisière dans la baie d'Halong, Vietnam

lac Ba Be Vietnam

Lac Ba Be, Vietnam

montagne Nam Ngu Cao Bang

Montagne Nam Ngu, Cao Bang

  • Hôtel
  • Balade pied
  • Voiture
  • Nuit chez l'habitant
  • Barque
  • Nuit chez l'habitant
  • Balade bateau
  • Marche
  • Voiture
  • Nuit chez l'habitant
  • Rando
  • Voiture
  • Auberge locale
  • Rando
  • Voiture
  • Hôtel
  • Train couchettes
  • Voiture
  • Hôtel
  • Voiture
  • Nuit à bord
  • Croisière
  • Plage
  • Kayak
  • Voiture
  • Croisière
  • Descriptif du programme

Jour 1 Bienvenue à Hanoï

Arrivée à l’aéroport de Hanoï. Accueil par votre guide francophone et transfert à l’hôtel situé au centre de la ville (30 km – 45 minutes). Installation à l’hôtel, puis temps libre.

La fin de l’après-midi est consacrée à une balade à pied dans le Quartier des 36 rues et corporations, centre historique et commerçant de la capitale, circonscrit entre l’ancienne citadelle et la digue du fleuve Rouge.

Retour à votre hôtel après une halte au bord du lac de l’Epée Restituée, le cœur de Hanoï, et la visite du Temple du Mont de Jade, situé sur les rives du lac.

Nuit à l’hôtel.

Jour 2 Ba Be, la baie d'Ha Long dans les montagnes

Route en direction du lac Ba Be, un site naturel rare qui vit au rythme des activités agricoles et extra-agricoles de ses habitants, très sympathiques mais non moins rudes.

Arrêt en cours de route à Thai Nguyen pour la visite du premier musée d’ethnologie vietnamien, une manière de se sensibiliser aux us et coutumes des groupes ethniques du nord. Puis traversée de la zone historique ATK Dinh Hoa (ancienne Zone libre du Vietminh). Pour les férus d’histoire militaire coloniale, possibilité de visiter le site de la célèbre bataille de Phu Tong Hoa du 25 juillet 1948 opposant les troupes Vietminh à une compagnie du 3e Régiment Etranger d’Infanterie, barricadée dans le poste.

Arrivée en fin d’après-midi au Parc national (du lac) Ba Be (signifiant «Trois baies». Son lac naturel est alimenté par trois cours d’eau et enchâssé dans de hautes formations calcaires encore largement recouvertes de forêt primaire subtropicale. Les villages du pourtour du lac sont majoritairement peuplés par l’ethnie Tay. Ceux des hauteurs, plus rares, sont occupés par les Dao et les Hmong.

Embarquement sur une longue barque à moteur pour rejoindre à proximité le village de Coc Toc : hameau de l’ethnie Tay situé sur une anse du lac, au pied d’un massif boisé et à l’écart des flux touristiques. Au bout du hameau, en lisière de jungle, hébergement chez M. Tap, dans des chambres spécialement aménagées par les soins d’Amica Travel.

Nuit chez l’habitant. Niveau de confort correct.

Note : 

  • Trajet en véhicule de 6 heures - 240 km

Jour 3 Lac de Ba Be, au cœur des villages Tay

Cette journée est consacrée à la découverte de la beauté naturelle du lieu et de la vie quotidienne des habitants. En fonction de la saison, de la météo et de votre souhait, diverses activités peuvent être organisées avec le guide et les villageois : initiation à la riziculture ou aux techniques de pêche traditionnelle avec l’accompagnement d’un habitant, promenade en bateau le long du lac, randonnée à travers les villages riverains, visite de grottes et de cascades.

Nuit chez l’habitant.

Note : 

  • Trajet en bateau de 2 heures 
  • Marche facile de 2 à 3 heures 

Jour 4 Lac de Ba Be – les vallées perdues de Mo Sat

Départ en véhicule de Ba Be pour le massif de Mo Sat, à l’extrême Nord du Vietnam, par une belle route de montagne. En début d'après-midi, arrivée au cœur du massif, dans un petit hameau peuplé de l’ethnie Nung. Le hameau est niché dans une superbe vallée aux flancs striés de rizières en terrasses, et traversée par une source en eau toute l’année. Du col qui mène au hameau, on aperçoit les massifs chaotiques de la frontière chinoise.

Rencontre avec nos hôtes, une famille de trois générations comme à Ba Be, ainsi qu’avec les autres villageois qui vivent en autarcie dans leur vallée perdue.

L’après-midi, balade – randonnée dans les vallées alentours. La durée de marche et le niveau de difficulté varient en fonction de vos envies, avec éventuellement de courts transferts en véhicule. Retour en fin de journée chez la famille d’accueil.

Nuit chez l’habitant. Niveau de confort rudimentaire. Douche disponible

Note : 

  • Trajet véhicule de 4 heures – 120 km
  • De 1 à 3 heures de randonnée

Jour 5 Le plateau de Quang Uyen

Après le petit déjeuner, randonnée facile de 2 heures du village au chef-lieu du district, Thong Nong, situé dans la vallée de la rivière Re Dao, qui arrive des versants appuyés à la frontière chinoise.

Le chemin longe la rivière Na jusqu’au fond de la vallée, passe un petit col avant de descendre sur le hameau Tay de Na Meo. Il retrouve ensuite la rivière Na, qui ré-émerge dans une petite vallée, suite à un parcours souterrain sous le massif calcaire.

Peu après, reprise du véhicule pour un restaurant local à Thong Nong puis trajet jusqu’à Quang Uyen, district également frontalier de la Chine, à l’est de la province de Cao Bang.

Après la traversée de la ville de Cao Bang, pause au col Ma Phuc (« du cheval s’agenouillant »). Puis visite d’un hameau de la commune de Phuc Sen où les Nung An exercent un métier séculaire, celui de de la forge.

Continuation jusqu’au bourg de Quang Uyen et installation chez notre hôte, M. Hieu qui pourra vous parler, de l’intérieur, des relations entre les deux populations dominantes de la province : les Tay et les Nung. 

Nuit en auberge locale.

Note : 

  • Trajet en véhicule de 2 heures - 60 km
  • 2 heures de randonnée.

Jour 6 Les chutes de Ban Gioc – Cao Bang

Départ pour Ban Gioc en passant par le plateau dit des Ba-Châu (« 3 anciennes sous-préfectures ») : Quang Uyen, Trung Khanh et Ha Lang. Le pays porte également le surnom de Cô-Châu, « perle antique » du pays Tay. Situé entre 400 et 500 m d’altitude, c’est le pays des pitons et mamelons calcaires couverts de végétation et séparés les uns des autres par des couloirs verdoyants où circulent des torrents aux eaux turquoises. C’est le pays des Tay, hommes des vallées arrosées et fertiles. Ils irriguent les rizières grâce au système ingénieux des norias.

Arrivée aux chutes de Ban Gioc, face la Chine. Sa frontière passe d'ailleurs, au milieu de la plus grande cascade du Vietnam.

Visite des chutes, déjeuner dans un restaurant local puis retour sur Cao Bang par la même route qu’à l’aller.

A quelques kilomètres des chutes, arrêt pour explorer la mystérieuse grotte de Nguom Ngao (signifie en dialecte local Tay: grotte des Tigres), creusée par la nature dans une chaîne de montagne calcaire. Découverte en 1921 et ouverte en 1996, celle ci est considérée comme l’une des plus belles grottes du Nord Vietnam.

Courte marche sur un chemin bétonné menant à l’entrée de la grotte. A l’intérieur, un décor de rêve apparaît. Sur 2 km environ, stalactites et stalagmites, l'effet des éclairages aidant, apparaissent comme de sublimes sculptures naturelles.

En sortant de la grotte, reprise du véhicule et continuation vers Cao Bang. Arrivée en fin d’après-midi.

Nuit à l’hôtel.

Note : 

  • Trajet en véhicule de 5 heures -150 km

Jour 7 Dong Khe – That Khe, sites de la bataille de la RC4 

Départ pour Lang Son par la Route Nationale N°4 : célèbre Route Coloniale 4, via Dông Khê et That Khê.

Visite d’un ancien poste militaire colonial à Dong Khe.

Les postes de la RC4 avaient pour objectif d’empêcher le ravitaillement chinois des forces Vietminh, surtout depuis que les forces communistes de Mao avaient atteint la frontière (Janvier 1950). Mais à ce moment-là déjà, les postes de Cao Bang et Dong Khe n'étaient plus ravitaillés que par les airs. Le poste fut pris par le vietminh une première fois le 25 mai 1950, mais aussitôt repris par le parachutage du 3e BCCP. Défendu par 300 hommes du 3e REI, il tomba définitivement le 18 septembre après plusieurs assauts massifs et une préparation d’artillerie jamais vue jusqu’alors.

Détour en véhicule par la vallée de Quang Liet : pour ceux qui s’intéressent à l’histoire militaire coloniale, et plus précisément à la débâcle de l’évacuation du poste de Cao Bang, possibilité de se rendre en véhicule sur le haut de la vallée de Quang Liet, à proximité du lieu de jonction entre les colonnes Charton et Lepage.

La RC4 étant occupée par les bataillons vietminh à hauteur de Dong Khe, Charton avait reçu l’ordre d’emprunter l’ancienne piste Nam Nang – Quang Liet. Vous pourrez effectuer la jonction avec le trajet de la colonne Charton, dans un grand virage après un carrefour, dans une zone boisée. Vous suivrez le cheminement de la colonne jusqu’à l’entrée dans la vallée de Quang Liet. C'est là que le 5 octobre, elle fut aussitôt attaquée par le vietminh. Ce qui l’obligea à déborder, à l’ouest, sur les crêtes… Elle fut anéantie le 7 octobre, à quelques km de là, peu après que les débris de la colonne Lepage aient réussi à la rejoindre.

En début d’après-midi, reprise de la RC4 jusqu’à Lang Son, un axe routier bordé par des villages Tay et Nung. Arrivée à Lang Son et visite de la Grotte Pagode Tam Thanh, et son magnifique bouddha sculpté sur la paroi de la cavité. À proximité, possibilité de visualiser une célèbre excroissance rocheuse sur un piton calcaire, symbole de la «fidélité de l’épouse»…

En fin de journée, visite du grand marché central de Lang Son, qui propose une grande variété de produits Made In China !

Nuit à l’hôtel.

Note : 

  • Transfert de 4 heures - 140 km

Jour 8 Croisière dans la Baie d’Ha Long

Après le petit déjeuner, transfert vers la 8ème merveille du monde : la baie d’Halong, littéralement «descente du dragon» dans les flots.

Départ de la moyenne région pour le sud-est du delta du fleuve Rouge. Traversée de la zone charbonnière de Mao Khe / Uong Bi et arrivée à Hong Gai vers midi. Formalités d’embarquement pour une croisière de 2 jours / 1 nuit dans la baie, à bord d'une belle jonque.

Découverte de cette multitude de pitons et mamelons karstiques aux formes fantomatiques, émergeant des eaux émeraudes. Criblés d’anfractuosités et de grottes, ils cachent aussi des lagons inattendus. Le jeu des lumières, des nuages et de la brume crée en outre sur ce paysage marin majestueux, des atmosphères irréelles.

Tout dans la majesté de la baie rappelle la beauté des estampes asiatiques. Elle est cependant bien vivante. A la fois porte de sortie pour les exportations de minerais et lieu de vie pour nombre de villages flottants vivant de la pisciculture et du tourisme, elle est aussi le lieu de travail des pêcheurs de calamars, dont on peut voir les embarcations scintiller dans la nuit.

Au programme : visite d’une grotte, arrêt sur une petite plage et, si le beau temps est au rendez-vous, kayaking et baignade en pleine mer.

Repas et nuit à bord, en cabine privative.

Note : 

  • Trajet en véhicule de 4 heures - 210 km

Jour 9 Baie d’Halong – Hanoï

Un réveil aux aurores s’impose dans la baie qui offre aux premières heures du jour une quiétude à nulle autre pareille. C’est un moment privilégié pour faire de la méditation et pour prendre un bain matinal dans la baie.

Le petit-déjeuner buffet est servi à 8h, pendant que la jonque se met en route tout doucement en direction de l’embarcadère. La croisière de retour vous permet de découvrir d’autres coins de la baie et vous fait prendre conscience de l’étendue qu’elle représente.

Débarquement vers 11h30 et reprise de la route pour Hanoï. Arrivée vers 16h. Installation à l’hôtel.

Jour 10 Hanoï départ

Journée libre ou, selon vos envies, journée de visite guidée de la ville avec ses principaux centres d’intérêt.

Nos voyages sont sur-mesure (avec guides et chauffeurs privés), le prix n’est donc jamais fixe pour chaque voyageur d’Amica. Ce dernier varie selon le nombre du voyageurs, le niveau de prestations, la saisonnalité et les délais de réservations de notre client.

A titre indicatif, comptez pour ce voyage une estimation entre 1160 € par personne (voyage à 2 participants) et 830 € par personne (voyage à 4 participants), non compris les vols internationaux. Le seul prix exact sera celui qui apparaîtra sur votre devis personnalisé et finalisé.

Ce prix comprend :

  • L’hébergement dans des hôtels indiqués ou similaires
  • Tous les déplacements selon le programme en véhicule privé
  • Les repas comme mentionnés dans le programme
  • Les guides accompagnateurs francophones pour tout le circuit
  • Droits d’entrée dans les sites à visiter
  • Croisières/ visites mentionnées dans le programme
  • Jonque partagée dans la baie d’Along
  • Tous les services logistiques nécessaires pour l’organisation du programme
  • Tous les petits pourboires des rameurs, porteurs, bagagistes etc... Ces derniers seront réglés par vos guides (voir la FAQ)

Ce prix ne comprend pas :

  • Les vols et taxes d’aéroport internationaux depuis/ vers votre pays (voir la FAQ)
  • Les frais de visa (voir la FAQ)
  • Les pourboires aux guides et chauffeurs (pour le guide, à prévoir environ entre 3 et 6 euros par jour par voyageur et la moitié pour chauffeur si vous êtes contents de leurs services)
  • Les boissons et les autres repas non mentionnés dans le programme
  • La gourde (possibilité de l’acheter sur place)
  • Téléphone, dépenses personnelles
  • Tout autre service non mentionné dans la rubrique « Le prix comprend ».
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Que ce soit sur la guerre d’Indochine ou du Vietnam, il est difficile de trouver des ouvrages qui parlent encore de ces conflits. Voici notre sélection d'ouvrages durant la guerre au nord du Vietnam. (non exhaustive) :

DEM, Marc. Mourir pour Cao Bang : Le drame de la route coloniale n°4. Albin Michel, 2004. 254 pages.

STIEN, Louis. Les soldats oubliés. Albin Michel, 2008 [Les combattants]. 336 pages.

BODARD, Lucien. La Guerre d'Indochine. Grasset, 2033 [Documents Français]. 1168 pages.

BONNECARRERE, Paul. Par le sang versé. Tempus Perrin, 2007 [Tempus]. 512 pages.

HOUGRON, Jean. La Nuit indochinoise. Bouquins, 2004 [Bouquins]. 960 pages.

 

En savoir plus sur https://www.amica-travel.com/vietnam/informations-pratiques/livre

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